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TÉMOIGNAGE

Je n’ai jamais regrettémon

UNMODE DE VIE À TESTER AVANT DE S’ENGAGER Devenir nomade doit être mûrement réfléchi. Est-ce un projet de vie, une étape ou simplement pour les loisirs ? Votre rêve est de partir seul, à deux, en famille ? Votre parcours sera-t-il plani é ou improvisé ? « Il est conseillé de tester ce mode de vie avant de l’adopter, par exemple en louant un camping-car sur une courte période » , commente Audrey Chanier, responsable communication de CaraMaps, une plateforme web et mobile destinée aux voyageurs en camping-car (Caramaps.com). C’est ce qu’a fait une retraitée, Krissa, pendant quelques mois, le temps de détermi- ner ses besoins et de se débarrasser du superflu, en vue de vivre toute l’année en camping-car. «Comme je pri- vilégie les destinations au soleil, je n’ai pas de vêtements d’hiver. Mais j’ai conservé ma machine à coudre, mon crochet et mes deux chiens!» , nous dit-elle (lire son témoi- gnage ci-contre). AVOIR ASSEZ D’ARGENT Tous les camping-caristes ne sont pas à la retraite. Pour celles et ceux qui doivent travailler, « l’essor des nouvelles technologies permet de concilier vie nomade et activité professionnelle, notamment dans la communication, le marketing, les réseaux sociaux… » , commente Audrey Chanier. «Seule une connexion internet est nécessaire ! D’autres optent pour des mis- sions courtes, dans la restauration ou les services, pour ren ouer leurs caisses.» VAN OU CAMPING-CAR, DEUX BUDGETS DIFFÉRENTS Si vous avez déjà un véhicule, la situa- tion est simple. En revanche, si vous souhaitez en acquérir un, prévoyez 20 000 euros pour un camping-car d’occasion, contre 45 000 euros mini- mum pour un modèle neuf. «Doté d’un espace de vie plus large que le van, le cam- ping-car offre plus de confort, mais il est

moins passe-partout et on ne peut pas le stationner où bon nous semble» , explique Audrey Chanier. Les vans et fourgons aménagés sont davantage maniables mais néces- sitent des équipements si on veut y vivre toute l’année. «Un van d’occasion coûte entre 5000 et 8 000 euros, auxquels il faut ajouter au minimum 5000 euros de frais d’aménagement » , note Luce Hétier qui, en 2017, a troqué son poste de community manager à Boulogne pour une existence de “vanlifer” avec son compagnon, Pierre-François. « Il faut également compter le coût de l’homologa- tion, de 700 euros environ, du fourgon en véhicule automoteur spécialement amé- nagé (VASP) en caravane » , ajoute-t-elle. « Cette formalité permet de faciliter le contrôle technique et de trouver une assu- rance appropriée à l’usage réel du van qui, sinon, passera pour un véhicule utilitaire destiné aux marchandises » , complète Luce Hétier, créatrice du site LeVan- Migrateur.com qui propose des guides et des astuces pour les candidats en quête d’une vie nomade. Attention aux réserves d’eau! «Chacun doit trouver le curseur qui lui convient entre la taille du véhicule et son autonomie » , précise de son côté Audrey, rédac- trice web qui vit en camping-car avec son compagnon Bastien et leurs deux enfants depuis juin 2017. « Un cam- VÉHICULE : LES POINTS À VÉRIFIER

choix de vie! » Krissa, retraitée, en camping-car depuis l’été 2017

Toute ma vie, j’ai eu la bougeotte : j’ai déménagé plus de 40 fois !

Aussi, quand j’ai arrêté de travailler et que j’ai rendu mon logement de fonction, j’ai eu le choix entre acheter un appartement à Bordeaux, où le coût de l’immobilier est élevé, et ne plus avoir ensuite les moyens de voyager, ou… ne faire que voyager ! J’ai donc opté pour un camping-car pour avoir de l’espace, du confort et une vraie salle de bains avec douche séparée. Je voyage seule, ou avec ma copine Ambre qui a son propre camping-car, en Allemagne, Italie, Autriche, Espagne, et en France. Je projette de remonter le Portugal du sud au nord en empruntant la nationale 2, puis de longer la côte atlantique jusqu’au nord de l’Espagne. Je ne reste jamais plus de deux nuits sur place. Je fais du camping

sauvage et je fonctionne au feeling : si l’endroit me plaît,

j’y reste ! (Les vidéos tournées par Krissa sont sur Youtube.com/c/ AmbreetKrissadeuxcampingcars)

232373 C’est le nombre de nouvelles immatriculations (neuves ou d’occasion) de véhicules automoteurs spécialisés (VASP) en 2019, contre 145137 en 2015, soit une augmentation de 60 %. Source : Données et études statistiques, ministère de la Transition écologique, 2020.

EMILIE EYCHENNE - WILLING-HOLTZ / PLAINPICTURE