Itinéraires mythiques en camping-car

75 L’AVENTURE MICHELIN

« Blanche, de forme typique, la signalisation Michelin se

voit de loin, de nuit comme de jour », tel était l’argumentaire de Michelin, fabricant de bornes et de panneaux. Ici, mise en place dans les années 1930 de bornes d’angle sur la Vo10 (pour chemin vicinal ordinaire) dans le Doubs.

Pionnier de la signalisation routière, Michelin balise dès 1908 les voies de circulation automobile de panneaux indicateurs réalisés en lave (pierre de Volvic) émaillée, puis en béton armé.

Michelin x 4

police de la circulation et du roulage » de décembre 1922. On admet qu’il s’agit là du premier code de la route.

Cette signalisation par bornes et plaques direction- nelles ne deviendra officielle qu’en 1931. Aux bornes d’angle indicatrices viennent progressivement s’ajouter des poteaux, des murs, des panneaux muraux directionnels. En 1946, une instructiongénérale sur la signalisation réglemente l’ensemble des domaines de la signalisa- tion : normalisation des codes couleurs, des formes des panneaux. L’Administration interdit désormais toute forme de don pour les éléments de signalétique des routes. Au gré des instructions et arrêtés, Michelin adaptera ses pro- ductions jusqu’en 1971, année où lemanufacturier cesse de baliser les routes. ẞ

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