Territoire d'entrepreneurs Lorraine n°2

Les camions rouges passent à l’énergieverte

« Nous envisageons de propulser une partie de nos camions avec du méthane »

en Piémont, un réseau d’acteurs de l’économie sociale et soli daire qui organise une gouver nance citoyenne de la transition énergétique au niveau local » , précise Pierre-Olivier Nitting. GAZ DE SYNTHÈSE Par ailleurs, le projet de pyro gazéification à partir de bio masse est toujours d’actualité. Les études se poursuivent avec l’Office national des forêts et la coopérative Forêt & Bois de l’Est. « On envisage de produire du méthane, dont la combustion rejette moins de C0 ² pour propulser une partie de nos camions » , souligne Pierre-Olivier Nitting. La py rogazéification générerait ain si du gaz de synthèse utile pour générer de la chaleur pour des entreprises voisines. De plus, ce gaz pourrait être purifié en méthane pour être injecté dans le réseau. Mais la Commission de régularisation de l’énergie n’a pas encore fixé le prix d’achat de ce type de méthane. Là encore, STV est en avance sur son temps! Elle continue néanmoins de pro gresser, en cherchant le bon chemin, le bon modèle écono mique, avec l’ambition de contribuer à développer l’au tonomie énergétique et l’éco nomie circulaire de son terri toire, dans le respect des ressources naturelles de la région. PIERRE DE BEAUVILLÉ

À Thionville, l’entreprise Behm va déployer des panneaux photovoltaïques pour cheminer vers l’autonomie énergétique et sécuriser son activité.

biliser l’investissement en sept ans, en couvrant 50 à 70 % de notre consommation et en reven dant le reste » , souligne Alain Behm.

UNE DÉMARCHE PROGRESSIVE VERS L’AUTONOMIE

Le projet, qui verra le jour en 2023, consiste donc en 1600 m² de panneaux photovol taïques pour une puissance de 110 à 120 kWh. Dans un premier temps, l’objectif est de ré duire le recours aux énergies fossiles, grâce à l’utilisation de l’électricité directement aux heures de production, de 7 h à 15 h. L’énergie produite après cette heure et les week-ends sera revendue sur le réseau. « Nous y allons progressivement, on regardera comment cela évolue pour étendre ensuite la démarche à d’autres entrepôts, en visant cette fois une autonomie énergétique à quatre ou cinq ans » , note Alain Behm. Les projets pourraient aus si être principalement tournés vers la revente d’électricité, de manière à constituer une source de revenus complémentaire, sécuri sante pour l’entreprise. Une démarche raison née et de long terme, qui constitue un motif de fierté supplémentaire pour les collabora teurs et les partenaires de Behm. PIERRE DE BEAUVILLÉ

L’ entreprise de carrosserie Behm est le leader français des « véhicules spé ciaux », conçus et fabriqués surmesure pour les forces de l’ordre et les pom piers. La PME déploie son savoir-faire reconnu avec plusieurs atoutsmajeurs : ses 45 collabo rateurs fiers et engagés, son sens de l’innova tion chevillé au corps… et ses 10000 m² de bâtiments couverts. « Nous avons la chance d’avoir beaucoup d’espace disponible, explique Alain Behm, son gérant. Nous réfléchissons de longue date à utiliser cette surface pour y ins taller des panneaux solaires. » Le projet s’accé lère début 2022, à l’occasion d’une négociation de contrat énergétique avec un nouveau four nisseur. « On a vu qu’il était possible de renta

TERRITOIRE D’ENTREPRENEURS LORRAINE - #02 - PREMIER SEMESTRE 2023

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