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Les zones à faibles émissions mobilité D’ici à la fin 2021, dix métropoles auront mis en place des zones à faibles émissions mobilité (ZFE-m). Objectif: limiter la circulation des véhicules les plus polluants dans les agglomérations, afin d’améliorer la qualité de l’air. Par Sarah Corbeel
C’EST QUOI ?
Comment ça marche? Une ZFE-m est un territoire à l’intérieur duquel les véhicules les plus polluants sont soumis à des restrictions de circulation. Chaque collectivité définit le périmètre et les conditions de restriction (heures, catégorie des véhicules, etc.) en se basant sur le système des vignettes Crit’Air qui permettent de distinguer les véhicules en fonction de leur niveau d’émission de polluants atmosphériques. Tous les véhicules, sauf les engins agricoles et de chantier, sont concernés: voitures, poids- lourds, bus, autocars, deux- roues, véhicules utilitaires, etc. Quelles sont les villes concernées? Quatre collectivités ont déjà mis en place des ZFE-m: • la ville de Paris; • la métropole du Grand Paris; • la métropole de Grenoble (27 communes dont Grenoble); • la métropole de Lyon. Avant la fin 2021, sept nouvelles ZFE-m seront créées dans les métropoles de: • Aix-Marseille-Provence; • Nice-Côte d’Azur; • Toulon-Provence- Méditerranée; • Toulouse; • Montpellier-Méditerranée; • Strasbourg;
Un panneau d’entrée dans une zone ZFE-m à Lyon, en mars 2021.
48000 personnes meurent prématurément chaque année en France à cause de la pollution de l’air par les particules fines liées aux activités humaines, selon une étude réalisée par Santé publique France.
Que risque-t-on à rouler en ZFE-m avec un véhicule polluant ?
Le conducteur s’expose à une amende forfaitaire de 68 euros s’il s’agit d’une voiture ou d’un deux-roues ou de 135 euros s’il s’agit d’un poids- lourd, d’un bus ou d’un autocar. Depuis le 1 er juin 2020, les personnes habitant ou travaillant dans une ZFE-m qui décident de remplacer leur ancien véhicule diesel ou essence par un véhicule électrique ou hybride rechargeable peuvent bénéficier d’une surprime de 1 000 euros maximum, en plus de la prime à la conversion. INFO +
• Rouen-Normandie. D’ici à 2025, toutes les agglomérations de plus de 150000 habitants, soit 35 nouveaux territoires, devront créer une ZFE-m.
JOËL PHILIPPON/PHOTOPQR/LE PROGRES/MAXPPP
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