Escapades insolites dans les Savoie

CULTURE & PATRIMOINE

ROTONDE FERROVIAIRE LA DAME DE FER DE CHAMBÉRY

La rotonde ferroviaire de Chambéry, plus grande rotonde jamais construite en France avec ses 9500 mètres carrés qui lui permettent d’accueillir jusqu’à 72 locomotives, se distingue aussi par sa charpente métallique de type Eiffel. Toujours en activité, ce lieu se découvre en visite guidée uniquement, sur réservation.

U ne rotonde ferroviaire est un vaste bâtiment circulaire, doté d’une voie d’entrée, d’une voie de sortie et d’une « plaque tournante » qui permet de garer les locomotives dans l’un ou l’autre des rayons de l’anneau. L’originalité de la rotonde de Chambéry, qui la rend unique en France, est sa coupole de 55 mètres

de diamètre, couvrant entièrement les voies et la plaque tournante. Construite entre 1906 et 1911, cette rotonde affiche donc l’une des dernières charpentes métalliques articulées de grande portée, cette technique de type Eiffel ayant ensuite disparu avec l’avènement du béton armé.

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